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車両の戸挟み検知装置 コモンズ

国内特許コード P110006293
掲載日 2011年12月20日
出願番号 特願2006-082092
公開番号 特開2007-255092
登録番号 特許第4699254号
出願日 平成18年3月24日(2006.3.24)
公開日 平成19年10月4日(2007.10.4)
登録日 平成23年3月11日(2011.3.11)
発明者
  • 長田 実
  • 前橋 栄一
出願人
  • 公益財団法人鉄道総合技術研究所
発明の名称 車両の戸挟み検知装置 コモンズ
発明の概要

【課題】車両の側扉に挟まれて、そこから脱出できない状況のみを確実に検知したり、戸挟み状態からの脱出を支援することができる車両の戸挟み検知装置を提供する。
【解決手段】車両の戸挟み検知装置において、車両の側扉1に配置される戸挟み検知用回転体2と、前記車両の側扉が閉まった状態かつ設定された速度以下の状態では前記戸挟み検知用回転体2に挟まるものを車外へ導出する方向に前記戸挟み検知用回転体2を回転させる回転駆動装置と、前記戸挟み検知用回転体2に挟まるものによって、前記戸挟み検知用回転体2が減速又は停止した場合にはこれを検知する検知装置と、この検知装置による検知動作により乗務員に報知する報知手段とを具備する。
【選択図】図1

従来技術、競合技術の概要


従来、駅において客扱いを終えた鉄道車両が出発する際に、旅客または旅客の衣服や所持品が側扉に挟まれていることがあり、その安全装置として、下記に開示されるようなものが提案されている。



図7はかかる従来の鉄道車両の自動ドアの安全装置の模式図である。



この図において、101は両開きの自動ドア、102はその両開きの自動ドア101の先端部に配置される回転ゴムローラである。



ここでは、機械式のドア挟みこみ離脱機構と機械式アクチュエータを用いた人体挙動感知センサーを提案している。すなわち、両開きの自動ドア101の開閉接合先端に、ゴムローラを用いた自由に回転可能な回転ゴムローラ102を配置し、さらに、この回転ゴムローラ102に回転検知センサーを取り付けることにより、ドアの間に物が挟まれてこれを取り出そうとすると、その回転検知センサーにて検知され、ドアの再開閉動作が行えるようにした。また、ドアに挟まれたものもローラの回転により比較的容易に離脱させることができる。

【特許文献1】特開2000-248826号公報

産業上の利用分野


本発明は、車両の戸挟み検知装置に係り、特に、駅において客扱いを終えた鉄道車両が出発する際に、旅客または旅客の衣服や所持品が側扉に挟まれていることを精度良く検知し、戸挟み状態を解除することができる鉄道車両の戸挟み検知装置に関するものである。

特許請求の範囲 【請求項1】
(a)車両の側扉に配置される戸挟み検知用回転体と、
(b)前記車両の側扉が閉まった状態かつ設定された速度以下の状態では前記戸挟み検知用回転体に挟まるものを車外へ導出する方向に前記戸挟み検知用回転体を回転させる回転駆動装置と、
(c)前記戸挟み検知用回転体に挟まったものによって、前記回転駆動装置によって回転状態になっている前記戸挟み検知用回転体が減速又は停止した場合にこれを検知する検知装置と、
(d)該検知装置による検知動作により乗務員に報知する報知手段とを具備することを特徴とする車両の戸挟み検知装置。

【請求項2】
請求項1記載の車両の戸挟み検知装置において、車両が駅から出発して所定時間後、または設定された速度以上になった時のいずれか一方又は両方の際に、前記戸挟み検知用回転体に挟まる物を車内へ導入する方向に前記戸挟み検知用回転体を回転させることを特徴とする車両の戸挟み検知装置。

【請求項3】
請求項1又は2記載の車両の戸挟み検知装置において、前記戸挟み検知用回転体の上端部に従動歯車と、該従動歯車に噛み合うモータ側の駆動歯車を具備することを特徴とする車両の戸挟み検知装置。

【請求項4】
請求項1又は2記載の車両の戸挟み検知装置において、前記戸挟み検知用回転体の上端部に従動歯車と、該従動歯車に噛み合う歯車を有する回転エンドレスベルトと、該回転エンドレスベルトに噛み合うモータ側の駆動歯車を具備することを特徴とする車両の戸挟み検知装置。
産業区分
  • 建造物
  • 鉄道
  • 自動車
国際特許分類(IPC)
画像

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JP2006082092thum.jpg
出願権利状態 権利存続中
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