ラダー型マクラギを使用した車両用軌道とその施工方法、並びにそれに使用されるマクラギ規制具
| 国内特許コード | P07A011086 |
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| 整理番号 | /NO33457 |
| 掲載日 | 2007年11月2日 |
| 出願番号 | 特願2004-147976 |
| 公開番号 | 特開2005-002781 |
| 登録番号 | 特許第4112522号 |
| 出願日 | 平成16年5月18日(2004.5.18) |
| 公開日 | 平成17年1月6日(2005.1.6) |
| 登録日 | 平成20年4月18日(2008.4.18) |
| 優先権データ |
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| 発明者 |
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| 出願人 |
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| 発明の名称 | ラダー型マクラギを使用した車両用軌道とその施工方法、並びにそれに使用されるマクラギ規制具 |
| 発明の概要 |
【課題】 ラダー型マクラギの位置を確実に規制すると共に更なる工期の短縮化と低コスト化を図る。 【解決手段】 レール２００をその上面で支持する左右一対の縦梁１０１と該縦梁１０１同士を連結する横梁１０２とを有するラダー型マクラギ１００がコンクリート路盤４００に敷設され、該ラダー型マクラギ１００の縦梁１０１にレール２００が敷設され、金属製のマクラギ規制具１，３がコンクリート路盤４００に固定され、該マクラギ規制具１，３でラダー型マクラギ１００が所定位置に位置規制されている。 【選択図】 図１ |
| 従来技術、競合技術の概要 |
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| 産業上の利用分野 |
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| 特許請求の範囲 |
【請求項1】 レールをその上面で支持する左右一対の縦梁と該縦梁同士を連結する横梁とを有するラダー型マクラギをコンクリート路盤に敷設するようにした車両用軌道の施工方法であって、ラダー型マクラギの側面に内面が対向するガイド壁を有し該ガイド壁の外面に複数のリブを有したマクラギ規制具を、リブ間のざぐり部分にラダー型マクラギの側面に至る仮止め部材としての仮止め用ボルトを挿入してラダー型マクラギに仮止めし、該マクラギ規制具付きのラダー型マクラギをコンクリート路盤の所定場所まで運んで設置し、マクラギ規制具をコンクリート路盤に固定することを特徴とする車両用軌道の施工方法。 【請求項2】 縦梁の外側面又は内側面をレール直交方向に規制する横規制部を有したマクラギ規制具としての横方向規制具をラダー型マクラギに仮止めするとともに、縦梁から側方に延設された部位をレール延設方向に規制する縦規制部を有したマクラギ規制具としての縦方向規制具をラダー型マクラギに仮止めする請求項１記載の車両用軌道の施工方法。 【請求項3】 横規制部及び縦規制部との間にそれぞれ防振材を介在させて横方向規制具及び縦方向規制具をラダー型マクラギに仮止めする請求項２記載の車両用軌道の施工方法。 【請求項4】 既設のコンクリート路盤の所定箇所に更にコンクリートを打設することにより、該更に打設したコンクリートに、マクラギ規制具に設けたアンカー部を埋設させて固定する請求項１ないし請求項３の何れかに記載の車両用軌道の施工方法。 【請求項5】 マクラギ規制具をコンクリート路盤に固定した後に仮止め部材を外して仮止め状態を解除する請求項１ないし請求項４の何れかに記載の車両用軌道の施工方法。 【請求項6】 請求項１ないし請求項５の何れかに記載の車両用軌道の施工方法に用いられるとともに、コンクリート路盤に固定されてラダー型マクラギを位置規制するための金属製のマクラギ規制具であって、 ラダー型マクラギの側面に内面が対向するガイド壁を有しており、該ガイド壁の外面には複数のリブが形成されており、該ガイド壁に防振材を介在させた状態でラダー型マクラギの側面とガイド壁の内面とを対向させて、前記リブ間のざぐり部分に、ラダー型マクラギの側面に至る仮止め部材としての仮止め用ボルトが挿入されて、該仮止め用ボルトによってラダー型マクラギが仮止めされるよう構成されていることを特徴とするマクラギ規制具。 【請求項7】 防振材の上方への位置ずれを防止するためにガイド壁の内面と防振材との間に介在させる抜け止め具が上方へ位置ずれするのを係止して防止するための凹部が、ガイド壁の内面に形成されている請求項６記載のマクラギ規制具。 【請求項8】 コンクリート路盤に埋設されるアンカー部を下面に有し、アンカー部はリブ状突起を有している請求項６または請求項７記載のマクラギ規制具。 【請求項9】 縦梁の外側面又は内側面をレール直交方向に規制する横規制部を有した横方向規制具と、縦梁から側方に延設された部位をレール延設方向に規制する縦規制部を有した縦方向規制具とを備えている請求項６ないし請求項８の何れかに記載のマクラギ規制具。 【請求項10】 横方向規制具には防振材を介在させて縦梁を支持する支持部が設けられ、該支持部の周縁部には防振材の位置ずれを防止すべくフランジが上方に突設されている請求項９記載のマクラギ規制具。 【請求項11】 請求項６ないし請求項１０の何れかに記載のマクラギ規制具が備えられているラダー型マクラギを使用した車両用軌道。 【請求項12】 請求項９または請求項１０記載のマクラギ規制具が備えられ、横方向規制具がレール延設方向に間隔をおいて配置されているラダー型マクラギを使用した車両用軌道。 【請求項13】 縦梁には側方に突出する位置決め突起が形成され、縦規制部は位置決め突起を規制するものである請求項１２記載のラダー型マクラギを使用した車両用軌道。 【請求項14】 横規制部は、横梁によって連結された部分に対応する縦梁の外側面の部分を規制する、請求項１２または請求項１３記載のラダー型マクラギを使用した車両用軌道。 【請求項15】 ラダー型マクラギにおける横梁が連結している部分の左右両外側に、縦梁の外側面を規制する横規制部がラダー型マクラギを挟み込むように各々配置されている請求項１２ないし請求項１４の何れかに記載のラダー型マクラギを使用した車両用軌道。 【請求項16】 横方向規制具は防振材を載置するための支持部を有し、該支持部に縦梁が防振材を介して載置されている請求項１２ないし請求項１５の何れかに記載のラダー型マクラギを使用した車両用軌道。 【請求項17】 請求項８に記載のマクラギ規制具が備えられ、該マクラギ規制具は、そのアンカー部がコンクリート路盤に埋設されることにより固定されているラダー型マクラギを使用した車両用軌道。 【請求項18】 請求項９または請求項１０記載のマクラギ規制具が備えられ、縦規制部は横梁を規制するものであるラダー型マクラギを使用した車両用軌道。 |
| 国際特許分類(IPC) |
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| Fターム |
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画像
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| 出願権利状態 | 登録 |
英語項目の表示
| 発明の名称 | ROLLING STOCK TRACK USING LADDER TYPE SLEEPER, ITS CONSTRUCTION METHOD AND SLEEPER REGULATING TOOL USED THEREFOR |
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| 発明の概要 |
PROBLEM TO BE SOLVED: To further shorten a construction period; and to reduce cost by surely regulating a position of a ladder type sleeper. SOLUTION: This ladder type sleeper 100 has a pair of left-right longitudinal beams 101 for supporting a rail 200 by an upper surface, and a cross beam 102 for connecting the mutual longitudinal beams 101, and is laid on a concrete roadbed 400. The rail 200 is laid on the longitudinal beams 101 of the ladder type sleeper 100. Metallic sleeper regulating tools 1 and 3 are fixed to the concrete roadbed 400. The ladder type sleeper 100 is positionally regulated in a prescribed position by the sleeper regulating tools 1 and 3. |
『 ラダー型マクラギを使用した車両用軌道とその施工方法、並びにそれに使用されるマクラギ規制具』に関するお問合せ
- 公益財団法人鉄道総合技術研究所 情報管理部 知的財産担当
- URL: http://www.rtri.or.jp/index_J.html
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- Address: 〒185-8540 東京都国分寺市光町２－８－３８
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